Fahrtreppe

Die erste

(umgangssprachlich auch als Rolltreppe bezeichnet) wurde 1892 .html"> (Jesse W. Reno) als US-Patent eingereicht und bestand zunächst lediglich aus einem Gummischrägband mit Holzplatten. Nur vier Jahre später wurde die Erfindung .html"> (Vergnügungspark) in Coney Island | (Coney Island) als Attraktion betrieben. Dem ging bereits 1859 ein US-Patent | (Patent) voraus, das eine Rolltreppe mit Fahrenden Stufen enthielt. Jedoch war das Prinzip zu kompliziert. Die Rolltreppe wurde nie gebaut. Als eigentlicher Erfinder der Fahrtreppe gilt George A. Wheeler .html"> (Charles Seeberger), der mit seinen eigenen Konstruktionen scheiterte, kaufte im Jahr 1898 .html"> (1900) zur Pariser Weltausstellung .html"> (USA) etablierte sich die Fahrtreppe schnell in Kaufhäusern .html">Bahnhöfen der U-Bahn | (U-Bahnhof|Bahnhöfen der U-Bahn). Man spricht von Fahrsteig | (Fahrsteig), wenn die Metallelemente keine Treppe, sondern eine glatte Fläche bilden. Übrigens gelten Fahrtreppen nicht als Treppe, sondern als Aufzugsanlage | (Aufzugsanlage).

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